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研究人員今天表示，溫室氣體甲烷的全球排放量可能是現今估計的2倍，為對抗氣候變遷帶來更大的挑戰。
法新社報導，這項研究以較以往大100倍的資料庫作為基礎，並使用方法論分析，而避免先前模型潛在的爭議性假設。
研究人員在發表於同儕審查的國際期刊「自然」（Nature）的研究表示，模型內的甲烷在產生期間外洩，天然氣、石油與煤的使用量也比先前估計的高出20%至60%。
研究主要執筆人、美國國家海洋暨大氣總署（USNationalOceanicandAtmosphericAdministration）科學家史懷哲（StefanSchwietzke）告訴法新社，「排放清單及大氣研究皆低估了化石燃料發展的甲烷排放量」。
史懷哲說，工業及自然地質資源的排放量總和，「比現今估算的高出60%至110%」。
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（中央社記者呂欣憓台北1日電）第一屆高雄國際海事展將在14到17日登場，造船公會理事長韓碧祥今天表示，台灣要展現國防自主能力，希望政府有決心，造船業也有信心把國防工業造船做好。
第一屆高雄國際海事展由台灣區造船工業同業公會主辦、高雄市政府指導，首屆參展單位超獨家過150家，造船公會今天在台北舉行展前記者會，說明展覽內容。
造船公會理事長韓碧祥受訪時表示，國內造船廠每家都嗷嗷待哺，希望政府要偏向國內，軍方要國艦國造，海軍一定要在國內開標，過去海巡署的船都在國內開標、國內製造，民間技術提升，才有辦法做國際上的船。
韓碧祥說，海軍過去慣例去買美國的船，「因為我們國籍特殊，沒買舊船不行，新船又不賣我們，這非常可悲」，國防要自主展現台灣有能力作，希望政府有決心，造船業也有信心把國防工業造船做好。
此次展覽主題涵蓋國防、船舶機械、海事工程、通信航儀及綠色能源；在「國防」部分，配合政府喊出「國艦國造、國防自主」，中科院等單位將展出國內設計藍圖等裝備能量，如雄三飛彈、雲豹甲車。
「船舶機械」主題包含台船、中信、慶富、龍德、船舶中心、東元電機等船艦及主動力相關大廠，會提供造船工業的核心技術，其中台船潛艦發展中心將首度展示剛剛完成的潛艦模型。
「通信航儀」方面，則有國內大廠如合勤科技提供反恐作戰設備、軍事通訊技術、海事雷達等，展示造艦關鍵技術。
造船公會指出，此次展覽在9月14日及15日開放專業買家參觀，邀請到產、官、學界重量級人士，舉辦「造船產業與經濟發展、造船產業與國防建設」兩大論壇，以及「艦艇設計、綠能科技、船用技術」等八大主題研討會。
9月16日至17日開放一般民眾入場參觀，準備國軍操演如海軍蛙人操、莒拳隊，以及樂儀隊表演；新濱碼頭則有海軍及海巡艦艇輪流開放參觀。
此外，今天的記者會中，造船公會和台灣區航太工業同業公會共同簽訂策略聯盟合作備忘錄，呼應「國艦國造、國機國造」政策，重點合作項目包含全面整合上、中、下游兩兆供應鏈廠商的資源，分享工程技術應用與開發；相互支持參與國際商展，共同拓展國際視野與商機；建立與國防單位定期對話機制，有效提出建言。1050901
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者管瑞平苗栗縣6日電）艾利颱風遠離，隨著中央氣象局下午2時30分解除海上颱風警報，雪霸國家公園管理處宣布，轄內各登山步道除大霸尖山8日開放外，其餘已開放路線明天起重新開放入園。
雪霸國家公園管理處指出，今年第19號颱風艾利警報解除，但由於先前梅姬颱風重創雪霸禮物園區聯外道路，包括台7甲線、122縣道多處崩塌落石，路況不穩；武陵路通往雪山登山口有路基塌陷，大鹿林道東線多處邊坡沖刷、路基塌陷，各登山步道都有風倒木及毀損情形。
經雪管處全面動員人力機具搶修，各登山步道已能恢復通行，隨艾利颱風警報解除，各步道也將如期恢復入園，除大霸尖山登山步道8日開放外，其餘原已開放申請之路線明天上午5時重新開放入園。
雪管處提醒，因風雨後土壤鬆軟，園區地質較為脆弱，步道仍具潛在危險性，山友若在行程中發現有步道崩塌、落石或倒木等狀況，切勿強行通行，可回報雪霸管理處前往了解處理，民眾在出發前也可詢問了解最新路況。1051006
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